פיצויים בתאונות דרכים
פיצויים בתאונות דרכים: המדריך השלם לשנת 2025
תאונות דרכים הפכו למציאות יומיומית מדאיגה בישראל. 433 בני אדם נהרגו בתאונות דרכים ב-2024, עלייה חדה של 21% משנה שעברה. המספרים הללו לא רק מעידים על בעיה בטיחותית חמורה, אלא גם על כך שאלפי משפחות נדרשות להתמודד עם השלכות כלכליות ומשפטיות של תאונות דרכים.
אם נפגעת בתאונת דרכים, זכותך לפיצויים מובטחת בחוק. לא משנה מי אשם בתאונה, לא משנה איך היא קרתה, אם היה מעורב רכב מנועי ונגרם לך נזק בגוף כתוצאה מהתאונת דרכים מגיעים לך פיצויים. השאלה היא מה גובה סכום הפיצוי המגיע לך?
תוכן עניינים
למה חשוב להבין את הזכויות שלך?
רוב האנשים לא מכירים את הזכויות שלהם לאחר תאונת דרכים. חברות הביטוח יודעות את זה ומנצלות את חוסר הידע של הציבור. בדרך כלל הם יציעו לנפגע פיצוי נמוך, ינסו לשכנע שזה כל מה שמגיע לכם, ויעשו הכל כדי לסגור את התיק בזול.
המציאות שונה. חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים נועד להבטיח שתקבלו פיצוי הוגן והולם כזה שיעזור לכם להתמודד עם ההשלכות של התאונת דרכים שעברתם. אבל כדי לממש את הזכויות האלה, אתם צריכים להכיר אותן לעומק.
כמובן ההמלצה היא תמיד להיעזר בשירותיו של עורך דין נזיקין שמומחה בדינים אלו לצורך מימוש מלוא הזכויות המגיעות לכם באופן מקסימלי.
חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים - מה זה אומר בפועל?
חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים שנחקק ב-1975, מהווה מהפכה אמיתית בעולם הנזיקין. במקום שתצטרך להוכיח מי אשם בתאונה ולהיכנס למשפט ארוך ומתיש, החוק קובע שכל נפגע תאונת דרכים זכאי לפיצוי, נקודה.
זה אומר שגם אם עברתם ברמזור באור אדום וגם אם נהגתם תחת השפעת אלכוהול, עדיין מגיעים לך פיצויים מלאים. החוק לא מעוניין לשפוט, הוא מעוניין לוודא שהנפגע יוכל לחזור לחיים נורמליים.
התמורה לגישה הנדיבה הזו היא שהחוק מגביל את גובה הפיצויים במקרים מסוימים. זה נעשה כדי לא לייקר את פוליסות הביטוח החובה עד כדי כך שאנשים לא יוכלו להרשות לעצמם לנהוג.
נפגעים שלא זכאים לפיצוי
החוק קובע כמה חריגים ספציפיים למי שלא יקבל פיצוי:
- נהגים שביצעו עבירות פליליות חמורות – מי שנהג תוך ביצוע עבירה שמופיעה בסימן ה' לחוק העונשין. זה כולל עבירות כמו נהיגה תחת השפעת סמים בכמויות משמעותיות או נהיגה במהירות קיצונית.
- שימוש ברכב לביצוע עבירה – מי שהשתמש ברכב כחלק מביצוע עבירה אחרת. למשל, שימוש ברכב כדי לברוח ממקום עבירה.
- נהיגה ללא רישיון נהיגה תקף – אבל רק כשמדובר בחוסר רישיון מטעמים מהותיים. אם הרישיון פג מסיבות טכניות (כמו אי תשלום קנס), עדיין יש זכאות לפיצוי.
- נהיגה ללא ביטוח במודע – נהג שידע שאין לו ביטוח חובה ונהג בכל זאת. אבל זה חל רק במקרים שבהם ברור שהנהג ידע על חוסר הביטוח.
- תאונות שלא מערבות רכב מנועי – על פי פסיקת בתי המשפט, אופניים וקורקינטים חשמליים לא נחשבים רכב מנועי, כך שתאונות איתם לא נכנסות לחוק
מה הפתרון? קרנית - הקרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים
למקרים שבהם אי אפשר לתבוע חברת ביטוח קיימת "קרנית" – הקרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים. היא מטפלת במקרים כמו:
- תאונות פגע וברח (כשלא ידוע מי הנהג הפוגע)
- רכבים שלא היו מבוטחים
- חברות ביטוח שנסגרו או בפירוק
הפיצוי מקרנית זהה לפיצוי מחברת ביטוח, וההליך דומה.
החוק נועד לוודא שכמעט כל נפגע יקבל פיצוי, גם אם הוא עצמו אשם בתאונה. יש רק מעט מקרים שבהם לא מקבלים פיצוי, ובעיקר כשמדובר במקרים שחורגים מנהיגה רגילה כפי שציינו לעיל.
איך באמת מחשבים פיצויים?
חישוב הפיצויים עובד לפי כללים קבועים. יש נוסחאות מתמטיות וגם פסיקות של בתי משפט שקובעות איך לחשב. הבעיה היא שזה מורכב ולא תמיד חד משמעי. הפיצוי בנוי מחלקים שונים, שכל אחד מהם מפצה על דבר אחר שנפגע בתאונה. יש פיצויים על דברים שאפשר למדוד בכסף, כמו שכר שאבד או הוצאות רפואיות. ויש פיצויים על דברים שקשה למדוד בכסף, כמו הכאב והסבל שהנפגע עובר
כאב וסבל - הפיצוי על הסבל שלך
זה הפיצוי שמקבלים על הכאב הפיזי והסבל הנפשי. החוק קובע נוסחה מתמטית לחישוב הסכום הזה. הנוסחה לוקחת בחשבון את הגיל שלך, כמה ימים היית מאושפז, ואיזה אחוז נכות נקבע לך.
הסכומים המעודכנים לשנת 2025:
לכל יום אשפוז מגיעים לך 360 שקל (הסכום מתעדכן מעת לעת לפי המדד). אם היית מאושפז 30 יום, זה כבר 10,800 שקל רק על ימי האשפוז.
הסכום המקסימלי שאפשר לקבל על כאב וסבל הוא בערך 170,000-180,000 שקל למקרים הכי קשים (נכות 100% בגיל צעיר).
איך זה מחושב?
- אם נקבעה לך נכות של 10%, אתה זכאי ל-10% מהסכום המקסימלי, כלומר בערך 17,000 שקל
- אם אתה מעל גיל 30, מקזזים 1% לכל שנה. למשל בגיל 35 מקזזים 5% מהסכום
- בנוסף לזה מוסיפים 340 שקל לכל יום אשפוז
אפילו אם לא נקבעה לך נכות רשמית, או שהנכות קטנה מ-10 אחוז, בית המשפט יכול לפסוק פיצוי כאילו יש לך 10 אחוז נכות – עד 17,000 שקל. זה נועד לוודא שכל נפגע יקבל לפחות פיצוי מינימלי על הסבל שלו.
רוצים לחשב? כנסו לעמוד מחשבון כאב וסבל שלנו ותוכלו לחשב ולקבל תוצאה בפחות מ-2 דקות
אובדן כושר השתכרות - הפיצוי הכי גדול
זה בדרך כלל הרכיב הכי גדול בפיצוי. הוא מחולק לשני חלקים:
- הפסד שכר עבר – והפסד שכר עתיד, הפסד שכר עבר זה פשוט – כל הכסף שלא הרווחת מיום התאונה ועד למועד שבו מתקיים המשפט או נחתמת פשרה. הסכום הזה כולל לא רק שכר יסוד, אלא גם ימי חופשה, מענקים, ובונוסים שהיית אמור לקבל.
- הפסד שכר עתיד זה יותר מסובך – כאן צריך לנחש כמה כסף היית מרוויח בעתיד אילולא התאונה. החישוב מתבסס על השכר שלך לפני התאונה, כמה שנים נותרו לך עד הפרישה, ואיזה אחוז מכושר העבודה שלך נפגע.
יש הגבלה חשובה: הפיצוי בגין שכר לא יכול לעלות על פי שלושה מהשכר הממוצע במשק. זה אומר שאם אתה מרוויח הרבה מאוד, הפיצוי שלך יהיה מוגבל.
הוצאות רפואיות - מה שבאמת עולה לך
כל ההוצאות הרפואיות שהיו לך בגלל התאונה! זה כולל הוצאות שהיו בעבר והוצאות שצפויות בעתיד.
רוב הטיפולים הרפואיים מכוסים בסל הבריאות, אז הפיצוי הזה לא תמיד גדול. אבל יש מקרים שבהם בית המשפט יפסוק פיצוי גם על טיפולים פרטיים, גם אם יש חלופה בסל הבריאות. זה קורה כשהטיפול הפרטי איכותי יותר או מתאים יותר למצב הספציפי שלך. בנוסף, הפסיקה הכירה במקרים מסוימים בפיצוי עבור הוצאות על קנאביס רפואי כחלק מההוצאות הרפואיות הנובעות מהתאונה, בהתאם לצרכים הרפואיים הספציפיים ולהמלצות רפואיות מקצועיות.
עזרת צד שלישי - כשאתה צריך עזרה
אם התאונה גרמה לך לפגיעה שדורשת עזרה בפעילויות יומיומיות, אתה זכאי לפיצוי על העלות של העזרה הזו. זה יכול להיות עזרה בלבישה, במקלחת, במשק הבית, או בהתניידות.
הפיצוי מחושב לפי כמה שעות עזרה אתה צריך כפול עלות שעת עבודה. במקרים קשים, כשמדובר בעזרה 24 שעות ביממה, הסכומים יכולים להיות מאוד גבוהים.
התהליך מהתאונה ועד לפיצוי
התהליך מתחיל ברגע התאונה ויכול להימשך מחודשים ועד כמה שנים. הזמן תלוי בחומרת הפגיעות, במורכבות המקרה, ובנכונות של חברת הביטוח להגיע להסכם.
מיד אחרי התאונה, הדבר הכי חשוב הוא לקבל טיפול רפואי ולתעד הכל. כל בדיקה, כל טיפול, כל תלונה – הכל חשוב. גם אם אתה מרגיש בסדר, כדאי לעשות בדיקה רפואית. יש פגיעות שמתגלות רק אחרי כמה ימים או שבועות.
אחרי שהמצב הרפואי מתייצב, בדרך כלל אחרי כמה חודשים, מגיע הזמן להגיש תביעה. התביעה כוללת תחשיב מפורט של כל הנזקים וחוות דעת רפואית על מידת הפגיעה.
חברת הביטוח בוחנת את התביעה ויכולה להציע פשרה או לדחות אותה. אם ההצעה לא מספקת, אפשר להגיש תביעה לבית המשפט.
תשלום תכוף (ביניים) - קבלת פיצוי במהירות במקרים חמורים
במקרים של פגיעות חמורות, כשהנפגע לא יכול לעבוד ויש לו הוצאות גבוהות, אפשר לבקש תשלום תכוף. זה כסף שמשולם על חשבון הפיצוי הסופי, אבל מגיע במהירות.
התשלום התכוף לא מיועד לכל המקרים. הוא מיועד למקרים שבהם יש צורך כלכלי דחוף וההפסדים ברורים ומוכחים. למשל, מישהו שהפך לנכה ולא יכול לעבוד ויש לו הוצאות רפואיות גבוהות.
איך זה עובד בפועל? תשלום ביניים הוא בעצם "הלוואה" מהפיצוי העתידי שלך. אם בית המשפט יפסוק לך בסוף ₪500,000, ואתה קיבלת בינתיים ₪50,000 – תקבל בפועל ₪450,000. הכסף לא נוסף, הוא מגיע מוקדם יותר.
טעויות שעלולות לעלות לך ביוקר
יש כמה טעויות קלאסיות שנפגעי תאונות דרכים עושים ושעלולות לפגוע קשות בפיצוי שלהם:
- טעות -1: היא להתנצל או להודות באשמה בזירת התאונה. גם אם אתה חושב שאתה אשם, אל תגיד את זה. זה יכול לשמש נגדך בהמשך.
- טעות – 2: היא לא לקבל טיפול רפואי מיידי או לא לתעד נכון את הפגיעות. לצערנו הרבה אנשים אומרים "אני בסדר" מה שמתגלה מאוחר יותר כלא. יש פגיעות שמתגלות רק לאחר זמן.
- הטעות – 3: היא לנסות להתמודד לבד מול חברת הביטוח. חברות הביטוח יש להן צוותי עורכי דין ומומחים. זה לא הוגן להתמודד איתם לבד.
מתי באמת צריך עורך דין תאונות דרכים?
לא בכל מקרה צריך עורך דין תאונות דרכים. תאונות קלות עם נזקים מינימליים אפשר לטפל בהן לבד. אבל ברגע שמדובר בפגיעה שמשפיעה על היכולת לעבוד, או שיש נכות קבועה, או שחברת הביטוח מציעה פיצוי שנראה נמוך, כדאי מאוד להתייעץ עם עורך דין בתחום.
עורך דין טוב יכול להכפיל ואפילו לשלש את הפיצוי שהיית מקבל לבד. גם אחרי שמשלמים לו שכר טרחה, בדרך כלל נשאר הרבה יותר כסף בכיס.
שכר טרחה - כמה זה עולה?
החוק קובע בדיוק כמה עורך דין יכול לגבות מנפגעי תאונות דרכים. אם התיק נסגר בפשרה לפני הגשת תביעה לבית המשפט, שכר הטרחה הוא 8% פלוס מע"מ. אם התיק נסגר בפשרה אחרי הגשת תביעה, שכר הטרחה הוא 11% פלוס מע"מ. אם יש פסק דין, שכר הטרחה הוא 13% פלוס מע"מ.
האחוזים האלה מחושבים מהסכום הנקי, בלי שכר הטרחה עצמו. ושכר הטרחה משולם רק אם יש פיצוי. אם אין פיצוי, אין תשלום.
השוואה - ביטוח לאומי מול חברת ביטוח
כשתאונת דרכים קורית בדרך לעבודה או במהלך העבודה, היא נחשבת גם לתאונת עבודה. במקרה כזה אפשר לקבל פיצויים גם מהביטוח הלאומי וגם מחברת הביטוח.
אבל אין כפל פיצוי. מה שמקבלים מהביטוח הלאומי מנוכה ממה שמקבלים מחברת הביטוח. בכל זאת, יש יתרון להגיש תביעה לביטוח הלאומי – התהליך שם מהיר יותר ואפשר לקבל כסף במהירות.
איך להשיג פיצוי מקסימלי?
הדרך להשגת פיצוי מקסימלי הוא הכנה טובה ותיעוד מקיף. כל תלונה, כל טיפול, כל הגבלה – הכל צריך להיות מתועד, מסודר ומנומק.
לא פחות חשוב זה לא להסכים להצעה הראשונה של חברת הביטוח. ההצעה הראשונה כמעט תמיד נמוכה משמעותית ממה שבאמת מגיע.
חשוב גם להבין שהזמן לא בצד של חברת הביטוח. ככל שעובר יותר זמן, החובות שלהם רק גדלים בגלל ריבית והצמדה. לכן אין להם טעם להמתין, ובסוף הם יעדיפו להגיע להסכם.
המטרה: חזרה לחיים נורמליים
בסוף, המטרה של כל התהליך הזה לא רק הכסף. המטרה היא לאפשר לנפגע לחזור לחיים נורמליים ככל הניתן. הפיצוי אמור לכסות על ההפסדים שנגרמו ולאפשר טיפול וריפוי.
זה לא תמיד מושלם. אין פיצוי שיכול להחזיר בריאות או ליקויים קבועים. אבל פיצוי הוגן יכול לפחות להבטיח שההשלכות הכלכליות לא יחמירו את המצב.
אם נפגעת בתאונת דרכים, אל תתמודד לבד. הזכויות שלך מוגנות בחוק, אבל רק אם אתה יודע להשתמש בהן. קח את הזמן להבין את המצב, התייעץ עם מומחים, ודאג לקבל את מה שמגיע לך.
אנחנו כאן לרשותכם לשיחת ייעוץ ראשוני בטלפון -> 072-372-6278
המידע במאמר זה נכתב למטרות מידע כללי בלבד ואינו מהווה ייעוץ משפטי פרטני. לקבלת ייעוץ משפטי המותאם למקרה הספציפי שלכם, מומלץ לפנות לעורך דין המתמחה בתחום
